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3in1 Schnellladestation auf Raststätte Grauholz Nord geht ans Netz

Am 16. Dezember 2014 ist die offizielle Eröffnung der neuen (und auf diesem Blog bereits angekündigten) Schnelladestation auf der Autobahnraststätte Grauholz Nord. Die von der BKW errichtete ABB Terra 53 CJG Ladesäule liefert 50kW Ladeleistung über CHAdeMO und CCS, sowie 43kW über Typ 2. Erreichbar ist sie glücklicherweise von beiden Fahrtrichtungen. Bezahlt wird über den Ladeverbund MOVE, also per RFID oder SMS. Da die Ladestation ebenfalls Teil des EVite Netzwerkes sein wird, kann man dies wohl als weiteren Hinweis darauf werten, dass MOVE sich als der gesuchte einheitliche Abrechnung Standard für alle EVite Säulen durchsetzen wird. Offiziell kommuniziert wurde jedoch bisher nichts in diese Richtung.
Am Tag der Eröffnung wird gleichzeitig die in den letzten Monaten sanierte Raststätte wieder eröffnet werden. Dabei soll es sich dann um eine der modernsten Autobahnraststätten der Schweiz handeln. Ein Symbol des Fortschritts ist sicher auch die Überdachung der Schnellladestation mit einer auch optisch ansprechenden Photovoltaikanlage.
Weitere Schnellladestationen sind von Seiten der BKW in nächster Zeit leider nicht geplant. Ich bin trotzdem zuversichtlich, dass es nicht bei dieser einen Schnelladestation bleiben wird.

Gerüchten zufolge ist die Ladestation übrigens bereits fertig angeschlossen und nutzbar. Wer hat Lust, dies kurz zu prüfen?

 


Adresse der Station:
A1 Hotel Restaurant Grauholz
Wolfackerweg 15
3063 Ittingen

Quellen:

BKW plant Schnelladestation an Autobahnraststätte Grauholz Nord

Im Rahmen des Schweizer Schnelllade Netzwerkes EVite hat die BKW Energie AG mit der Realisierung einer Schnellladestation an der Autobahnraststätte Grauholz Nord begonnen. Die Raststätte an der A1 kurz vor Bern befindet sich aktuell im Umbau und soll nach der Wiedereröffnung die modernste Autobahnraststätte der Schweiz darstellen. Der südliche Teil wurde bereits 2013 saniert und wird seither ausschliesslich mit Sonnenlicht beheizt.
Die neue Ladestation erhält alle gängigen Anschlüsse:

  • CCS 50 KW
  • CHAdeMO 50 KW
  • Typ2 22 oder 43 KW

Erreichbar ist die Ladesäule von beiden Fahrtrichtungen und es können 2 Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden. Auf dem Dach der Ladestation wird eine Photovoltaikanlage montiert.

Geplant ist die Eröffnung der Ladestation für Dezember 2014. Es handelt sich dabei um die erste Schnellladestation der BKW. Ob weitere folgen werden sei noch offen. Wir hoffen das natürlich!

Quellen:
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