RSS

Blog Beiträge markiert mit 'ABB Terra'

Neue 50kW Schnelllader bei Lidl in Einsiedeln, Oeschgen und Kehrsatz

In den letzten Monaten hat Lidl Schweiz weitere Standorte mit 3in1 Schnellladestationen ausgerüstet. Neu dazu gekommen sind die Filialen Einsiedeln, Oeschgen und Kehrsatz, wobei der Standort Oeschgen erst in den nächsten Tagen in Betrieb gehen wird.

Wie üblich wurden als Ladestationen die ABB Terra 53 verbaut. Diese bieten eine Ladeleistung von 50kW DC per CHAdeMO und CCS, sowie 43kW AC per fix angebrachtem Typ 2 Kabel. Die DC Kabel sind onehin bei Ladesäulen immer fix angebracht.

Die Stationen sind für Kunden von Lidl kostenlos und werden mit Solarenergie von den Filialendächern versorgt. Leider sind sie nur währen der Öffnugszeiten der Filialen in Betrieb.

Die neuen Standorte sind folgende:

Liedl Einsiedeln
Zürichstrasse 73
8840 Einsiedeln

Lidl Oeschgen
Hauptstrasse 419
5072 Oeschgen

Lidl Kehrsatz
Unterer Breitenacker 3
3122 Kehrsatz

Neue redundante Schnelllade-Standorte von MOVE

Auf der Autobahnraststätte Restoroute de la Gruyère in Avry-devant-Pont wurden von MOVE zwei neue Schnellladestationen in Betrieb genommen. Dazu wurde die vorhandene Typ 2 Ladestation entfernt und durch zwei neue ABB Terra 53 Ladestationen ersetzt. Diese leisten jeweils bis zu 50kW DC per CHAdeMO und CCS, sowie 22kW Typ 2 (fixes Kabel). Der Zugang erfolgt über die RFID Karte von MOVE oder deren Roaming-Partner.

Doch auch andernorts ist MOVE in den letzten Monaten nicht untätig gewesen und hat eine Reihe neuer Schnellladestandorte erschlossen.

Auf der Autobahnraststätte Neuenkirch Ost bei Rothenburg wurden ebenfalls zwei neuen ABB Terra 53 Schnellalder mit 50kW CHAdeMO und CCS, sowie 22kW Typ 2 errichtet. Dieses befinden sich direkt neben den High Power Chargern (HPC) von IONITY und wurden von uns hier schon kurz erwähnt.

Zwei neue Standorte mit jeweils zwei ABB Terra 53 Schnellladern von MOVE befinden sich auf den Autobahnraststätten Gotthard-Nord und -Süd in Schattdorf UR. Jeweils ebenfalls direkt neben den HPC Ladern von IONITY und mit den Ladeleistungen 50kW per CHAdeMO und CCS, sowie 43kW per Typ 2. Auch diese beiden Standorte hatten wir hier bereits kurz erwähnt.

In Maienfeld beim Swiss Heidi Hotel gleich neben dem Telsa Supercharger wurde die bestehende kostenlose 20kW 3in1 Ladestation durch eine ABB Terra 53 Schnellladestation mit 50kW CHAdeMO und CCS, sowie 22kW Typ 2 ersetzt. Auch hier erfolgt die Abrechnung neu per MOVE.

Es ist sehr erfreulich zu sehen, dass nun auch von den etablierten Schweizer Betreibern wie MOVE vermehrt redundante Standorte aufgezogen werden, wie man das von Tesla mit ihrem Supercharger Netztwerk bereits gewohnt ist. Dies erhöht nicht nur den möglichen Durchsatz und verringert allfällige Wartezeiten, sondern es erhöht signifikant die Planungssicherheit für elektrisches Reisen. Eine defekte Station lässt einem so nicht mehr einfach stranden.

High Power Charging am Gottahrd mit IONITY

Das Joint Venture IONITY (BMW, Daimler, Ford, Volkswagen) hat kürzlich in der Schweiz seine ersten drei Standorte eröffnet. Geplant sind 400 Standorte in ganz Europa bis 2020. Aufgestellt werden jeweils mehrere Ladestationen mit dem Combined Cahrging System (Combo2 bzw. CCS). Ähnlich zu den Superchargern von Tesla können immer mehrere Fahrzeuge gleichzeitig laden, was die Reiseplanung für E-Mobilisten stark vereinfacht. Im Gegensatz zu Tesla, dessen Supercharger bis zu 120kW Ladeleistung abgeben können, werden bei den HPC (High Power Charging) genannten Ladestationen von IONITY bis zu 350kW möglich sein. Dazu muss allerdings gesagt werden, dass derzeit noch keine Fahrzeuge existieren, welche diese Ladeleistung tatsächlich abrufen könnten. Technisch setzt IONITY in der Schweiz auf HPC Systeme von ABB. Konkret den ABB Terra HP.

Da es sich bei IONITY um ein Joint Venture vornehmlich Deutscher Autobauer handelt sieht man naturgemäss keinen Bedarf, konkurrierende Standards wie z.B. CHAdeMO zu unterstützen. Die Stationen bieten einzig und alleine den CCS Standard an. Dies macht aber durchaus Sinn, bezweifelt wohl niemand mehr, dass CCS in Europa mittelfristig das Rennen machen wird. An allen Schweizer IONITY Standorten sind allerdings auch Ladestationen mit allen drei Standards vorhanden (CCS, CHAdeMO und Typ 2). Diese werden jedoch nicht von IONITY, sondern von MOVE betrieben. Wahrscheinlich ist dies der Vorgabe des Bundesamtes für Strassen (ASTRA) zu verdanken, welche verlangt, dass Ladeinfrastruktur an den Nationalstrasse alle gängigen Standards abzudecken hat.

Nun zu den Standorten:

Als erster Schweizer IONITY Standort wurde die Raststätte Neuenkirch Ost mit 6 HPC Ladern mit jeweils 350kW CCS erschlossen. Auf derselben Raststätte befinden sich auch 2 ABB Terra 53 Ladestationen von MOVE mit jeweils 50kW CHAdeMO, 50kW CC, sowie 22kW Typ 2. Eine weitere solche 3in1 Ladestation befindet sich auf der gegenüberliegenden Raststätte Neuenkirch West. Alle Ladestationen können von beiden Fahrtrichtungen her erreicht werden.

Etwas später hinzugekommen sind die die beiden IONITY HPC Lader an den Gotthardraststätten Nord und Süd in Schattdorf UR. Beide Standorte verfügen über 4 CCS Ladepunkte mit jeweils bis zu 350kW. Dazu kommen auf beiden Raststätten jeweils 2 3in1 Ladestationen ABB Terra 53 mit 50kW CCS und CHAdeMO, sowie 43kW Typ 2 betrieben von MOVE.

Neue 50kW Ladestation in St. Gallen

Bei der City Garage AG in St. Gallen wurde eine neue Schnellladestation errichtet. Das Modell vom Typ ABB Terra 53 liefert eine Ladeleistung von 50kW DC per CHAdeMO oder CCS, sowie 22kW AC per fixem Typ 2 Kabel. Errichtet wurde die Station von der SAK (St. Gallisch-Appenzellische Kraftwerke).

Die Abrechnung der rund um die Uhr zugänglichen Ladestation erfolgt über evpass.

Adresse der Ladestation:

City-Garage AG
Zürcherstrasse 511
9015 St. Gallen

Neue 3in1 Schnellladestation in Bad Ragaz

Auf dem Kundenparkplatz der Von Rotz Automobile AG in Bad Ragaz wurde eine neue 50kW Schnellladestation vom Typ ABB Terra 53 errichtet. Die Ladestation liefert eine Leistung von bis zu 50kW per CHAdeMO oder CCS, sowie bis 22kW per Typ 2 (fixes Kabel).

Die Abrechnung erfolgt über das System von evpass. Die Ladestation ist rund um die Uhr zugänglich. Verkehrstechnisch ist der Ladepunkt sehr günstig an der Autobahn A13 direkt an der Ausfahrt Bad Ragaz gelegen.

Adresse:

Von Rotz Automobile AG
Industriestrasse 88
7310 Bad Ragaz