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Stromstärke
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16/32 Ampere
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Phasennutzung
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Dreiphasig (400V)
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FI Typ A (Personenschutz)
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Nein
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FI Typ B (allstromsensitiv)
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Nein (aber DC-Fehlerstromerkennung)
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Lastschütz
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Nein
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Sicherheit
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StromüberwachungDC-Fehlerstromerkennung
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Anschluss Fahrzeug
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Typ 2 (IEC62196)
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Netzanschluss
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fest verdrahtet
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Ladeleistung
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11/22kW
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Bedienung
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Betriebsanzeige (multicolor LED) für die unterschiedlichen Betriebsstatus sowie Punktmatrix Display zur Anzeige von Zusatzinformationen
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Schutzart
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IP54
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Kabellänge
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4m / 6m
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Energiemeter
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Ja
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Timer-Funktion
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Nein
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Vernetzung
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Ethernet-Schnittstelle (RJ45),
Ethernet-Schneitstelle (LSA+),
USB-Schnittstelle,
RS485-Schnittstelle zur Kommunikation mit einem externen Stromzähler über Modbus,
UDP-Schnittstelle (Smart Home Automation),
Slave für Master/Slave-Kommunikation,
OCCP-Kommunikation als Slave
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Dimensionen
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240 x 495 x 163 mm
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Gewicht
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ca. 5kg
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Besonderheiten
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Renault Z.E. Ready 1.2, Nissan EV Ready,
optional Identifikation mittels RFID nach ISO 14443 für RFID Tags der Mifare Produktfamilie (z.B. Mifare 1K),
lokales Lastmanagement als Slave
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Ideal passende Fahrzeuge
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Renault ZOE, Tesla Model S (mit 22kW Ladegerät), Smart ED (mit 22kW Ladegerät), sowie Fahrzeuge mit einphasigem Ladegerät bis 32 Ampere
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Kompatible Fahrzeuge
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Renault ZOE, Tesla Model S/X, Smart ED, VW e-Golf, VW eUp!, BMW i3, Hyundai IONIQ, Hyundai KONA, Opel Ampera-e, KIA Niro EV, Audi e-Tron Q7, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace und weitere Elektro und Plugin-Hybrid Fahrzeuge mit Typ 2 Anschluss
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Bedienungsanleitung
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 Benutzerhandbuch (mehrsprachig)
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Datenblatt
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Datenblatt ( DE, FR, EN)
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Weitere Dokumente
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Prospekt ( DE, FR, EN)
Installationsanleitung ( DE, FR, EN)
Anleitung RFID/Schlüsselschalter (mehrsprachig)
Konfigurationsanleitung (mehrsprachig)
Details Standsäule (mehrsprachig)
Stellungnahme Gleichstrom-Fehlerschutz
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Garantie
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24 Monate (Bring-In)
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